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Primark Vigo, apertura en el aire

PRIMARK Vigo, apertura en el aire. Así hemos querido llamar a esta entrada.

Tras los rumores que surgieron sobre la búsqueda de personal para trabajar en una futura tienda de Primark, no hay más noticias respecto a cuándo podría tener lugar su apertura.

La apertura de Primark Vigo sigue sin tener una fecha determinada

Y por si eso no fuera suficiente, la pandemia del COVID-19 puede ampliar los plazos de apertura.

Primark Vigo, apertura todavía sin una fecha oficial para la inauguración %currentyear%

De esta forma, todas las informaciones que surgieron respecto a la esperada apertura de Primark Vigo no hay ninguna noticia cierta. Ni siquiera en la página web oficial, donde hay un apartado de futuras tiendas, consta la posibilidad ni la fecha en la que se podría abrir este establecimiento.

Trabajar en PRIMARK Vigo, un deseo para muchos

Atrás quedaron las noticias que el conocido diario Faro de Vigo publicó al respecto, basadas más en rumores que en datos oficiales.

Se basaba en la posibilidad de que una empresa buscaba personal para una nueva tienda, pero no se sabía si era la multinacional irlandesa o no la interesada en esa selección de personal.

Y esto fue publicado hace algunos meses, algo que no cuadra con la política de la empresa, que suele contratar a sus empleados pocas semanas antes de inaugurar una nueva tienda.

Campañas de Facebook de los residentes de Vigo

Tampoco parece que haya tenido mucha influencia la campaña que algunos usuarios residentes en Vigo realizaron en Facebook, creando un grupo con más de 3.000 usuarios que solicitaban una tienda en su ciudad.

Si bien la página ha tenido cada vez más seguidores, cuestión que deja claro el interés por dicha apertura, lo cierto es que sus motivos tendrá la empresa para no hacerse eco de la petición popular.

Los motivos del largo retraso de la apertura de PRIMARK Vigo

La apertura de PRIMARK Vigo se retrasa muchísimo. Y no se puede decir que sea la pandemia del COVID-19 el motivo, ya que los primeros rumores de apertura se remontan al año 2012.

8 largos años de espera, y todavía no hay una noticia con fecha concreta de apertura, aunque sí se va materializando la noticia con más claridad.

¿Cuestiones económicas? ¿tal vez estudios de lo que supondría su tienda en la ciudad gallega? Es todo un misterio a fecha de hoy el motivo del retraso.

Y todavía no se sabe con exactitud si la tienda llegará a abrirse en 2021. Y, en caso de hacerlo, cuál será la fecha definitiva de su esperada apertura oficial.

En cualquier caso, seguiremos atentos a las noticias que puedan surgir respecto a esta materia y, conforme vayan surgiendo novedades, las haremos públicas.

De esta forma ayudaremos a quienes estén interesados en ser contratados para trabajar en PRIMARK Vigo como, claro está, a los clientes que están esperando con tantas ganas la inauguración y apertura de esta tienda.

Centro Vialia, el centro comercial para la apertura de PRIMARK Vigo en mayo de 2021

Dicho todo lo anterior, cabe hablar ahora de los últimos rumores que llegan con más fuerza.

Si la pandemia de la COVID-19 respeta los plazos, la idea es que el centro comercial Centro Vialia abra en mayo de 2021.

Y con ello, llegaría por fin PRIMARK Vigo, apertura tan esperada por todos.

Más de 30 tiendas ocuparán las 2 plantas del centro comercial Centro Vialia, que en su página oficial no ha cancelado sus planes de inauguración y apertura («te esperamos en 2021«, dicen).

Casi 6.000 metros cuadrados de superficie tendrá Centro Vialia

El centro comercial Centro Vialia será el más grande de Galicia. Con casi 6000 metros cuadrados, superará a As Cancelas de Santiago de Compostela (2.400 metros cuadrados) y al Centro Comercial Marineda City de La Coruña (4.500 metros cuadrados).

Se ubicará junto a la estación intermodal, que permitirá la llegada de muchos viajeros y facilitará los accesos a PRIMARK Vigo, si finalmente se construye.

¿Qué tiendas abrirán en el Centro Comercial Centro Vialia?

Además de PRIMARK Vigo, muchas otras tiendas abrirán en el Centro Comercial Centro Vialia.

La empresa promotora de la construcción del CC Centro Vialia es Ceetrus, filial de Auchan Holding.

Por eso mismo no es de extrañar que Alcampo vaya a abrir en dicho centro, junto a unos cines.

La comida rápida no faltará, ya que se ha confirmado que abrirán tiendas como KFC, McDonalds y Burger King. Otros locales de hostelería que también abrirán en el CC Centro Vialia son Gelateria, Café Olé, Muerde la Pasta y Dos Hermanas.

La oferta de comercios será variada, ya que llegarán Tiendanimal, Inspiral, Arenal, Lovit y Luxenter, entre otros.

Y junto a PRIMARK Vigo, otras tiendas de moda y complementos que también anunciaron su apertura e inaguración en Centro Vialia son JD, Sprinter, Urzaiz Mayka Sneakers, Merkal, Hunkemöller, Mas Visión y Soloptical.

Noticias desde la Xunta sobre esta apertura: ¿corre peligro?

También llegan recientemente noticias que hacen peligrar esta apertura del CC Centro Vialia y, en consecuencia, de PRIMARK Vigo.

El movimiento de trabajadores, grúas y camiones, y recientemente, el corte de tráfico en Vía Norte lo delatan: la construcción de la estación intermodal y el centro comercial de Vialia sigue quemando etapas. Pero no todo está resuelto. Falta una pata, y no menor. El acuerdo a tres bandas entre Adif, Ayuntamiento y Xunta para la construcción de los accesos al complejo de Urzáiz sigue pendiente de la rúbrica del administrador ferroviario, un paso que no termina de llegar y que ayer desató una nueva pugna por el calendario del proyecto entre los gobiernos gallego y municipal. De un lado, la conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, lamentó la inacción del Estado y le acusó de condenar el final de las obras «desde luego, hasta 2022». Del otro, un día después de reunirse con José Luis Ábalos, ministro de Transportes, Abel Caballero la desmintió: «se mantiene la misma» fecha de finalización, dijo. Es decir, primavera de 2021.

En una visita a los trabajos de la nueva terminal de autobuses -integrada en la intermodal-, Vázquez cargó contra el Gobierno por «no dar los pasos que tenía que dar» en el desbloqueo de la construcción los túneles de acceso a Vialia y el resto de viales, pese a comprometerse con ello en junio. «No vemos explicación ninguna a este enorme retraso, es un gravísimo perjuicio para los intereses de Vigo», señaló.

En una reciente entrevista con FARO, la presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera, aseguró estar «deseando» firmar la addenda al convenio a tres, a falta de un solo trámite de Hacienda. Para la conselleira, no obstante, los días pasan y el desbloqueo no fructifica: tampoco en el último Consejo de Ministros del martes. Mientras, ensalzó que la Xunta «cumple estrictamente sus compromisos» e instó al alcalde a que «alce la voz» y se enfrente al Ejecutivo central.

Vázquez obtuvo la respuesta de Caballero, pero en las antípodas de esa línea. «El Covid paralizó todas las tramitaciones, ¿o es que no se enteró el PP?», reconvino. El primer edil, que reconoció que los accesos habían formado parte de la reunión con Ábalos, censuró el «ventajismo político» de la dirigente autonómica y recordó que de los 11,8 millones que acarreará la inversión en la malla -licitada ya en octubre de 2019- Adif abonará el 75%, el Concello el 21%, y la Xunta algo menos del 5%. En total, el Estado movilizará en todo el complejo Vialia «por encima de 350 millones», anotó un Caballero que no dejó de rememorar cuando sí plantó cara al Gobierno, por ejemplo, a la hora de lograr el soterramiento de la entrada del ferrocarril o de mejorar el plan para humanizar la avenida de Madrid.

La última novedad en el proyecto son los detalles de la futura cubierta del complejo de Vialia. Unos 23.000 metros cuadrados (m2) abiertos al público, en los que se fusionará deporte y ocio, con pistas d de skate, tirolina urbana, jardines o zona de restauración, entre otros.

La estación de autobuses

Al margen de los accesos, la Xunta cifró ayer el avance de la obra de la estación de buses en un 20%, un trabajo de «microcirugía» que requerirá de 600 pilotes tras la adecuación de la parcela. En ella el Gobierno autonómico invertirá alrededor de 18 millones -15,1 en la nueva instalación, más partidas adicionales-, «el mayor gasto en todas las intermodales de Galicia» que no obstante Caballero volvió a matizar. La estación de bus será para «gente que no es de Vigo». «Los de aquí iremos en bus urbano», sentenció.

El tiempo dirá si las previsiones más pesimistas de algunos políticos se cumplen, o si finalmente en mayo de 2021 veremos por fin que la inauguración de PRIMARK en Vigo es una realidad.

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